由于施工技術(shù)的限制在許多的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)路面不平的現(xiàn)象，車輛在行駛的過程中也不能保持非常好的平穩(wěn)度，而且在多次的碾壓過后還可能會(huì)造成車轍，相當(dāng)于陷入了一個(gè)惡性循環(huán)。如果使用混凝土激光整平機(jī)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)呢？

現(xiàn)在很多路面不平整，原因很多，現(xiàn)在就給你介紹一下路面不平整原因：

1、基層不平整對(duì)路面平整度的影響，造成鋪厚不均，對(duì)基層施工控制不嚴(yán)格，有的甚至采用推土機(jī)、平地機(jī)鋪基層，施工質(zhì)量及平整度難于控制。

2、路面攤鋪機(jī)械及工藝對(duì)平整度的影響：

A、攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當(dāng)，造成攤鋪厚度不均勻，產(chǎn)生波浪；

B、攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線控制不當(dāng)，產(chǎn)生波浪；

C、攤鋪機(jī)操作不當(dāng)，造成攤鋪速度快慢不均，起動(dòng)頻繁，導(dǎo)致面層粗糙不均；

D、砼路面采用滑模攤鋪機(jī)時(shí)，受攤鋪機(jī)自身、控制基準(zhǔn)線及操作的影響。

3、面層攤鋪材料的質(zhì)量對(duì)平整度的影響：

A、瀝青路面材料的配經(jīng)比、拌和、油溫及斷料停工；

B、砼路面的原材、配比及斷料停工。

4、碾壓對(duì)平整度的影響：

A、采用低頻率、高振幅的壓路機(jī)會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象，初壓噸位過高會(huì)產(chǎn)生推擠變形；

B、碾壓速度不均勻、急剎車、突然起動(dòng)、隨意停置和掉頭轉(zhuǎn)向，在已碾壓成型的路面上停置而不關(guān)閉振動(dòng)裝置都會(huì)引起路面推擁，在未冷卻的路面上停機(jī)會(huì)出現(xiàn)凹陷；

C、碾壓路線不當(dāng)，不注意錯(cuò)輪碾壓，每次在同一橫斷面折返，會(huì)引起路面不平；

D、碾壓次數(shù)不夠，壓實(shí)不足，通車后易形成車轍。

激光整平機(jī)的整平機(jī)構(gòu)由液壓驅(qū)動(dòng)，配合激光系統(tǒng)和電腦控制系統(tǒng)在自動(dòng)找平的同時(shí)完成整平工作，工作效率極高。

用來控制地面標(biāo)高的激光發(fā)射器是獨(dú)立布置的，地坪標(biāo)高不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差。與傳統(tǒng)方法相比，超大面積的平整度一樣輕松控制，同時(shí)大大減少地坪的施工縫和模板使用量。

施工速度快：利用激光整平機(jī)等設(shè)備施工砼大板，比傳統(tǒng)的梁式振動(dòng)器方法提高工效3倍，節(jié)省30%，平均每天可完成2000㎡，特別適合于形狀簡(jiǎn)單，作業(yè)大面大的路面層施工。自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度?。翰捎眉す庹綑C(jī)等設(shè)備使繁重的體力勞動(dòng)變?yōu)橛脵C(jī)械攤鋪、振搗、找平、提漿、抹面，使操作人員減少30%，同事減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。經(jīng)濟(jì)效益高：應(yīng)用激光整平機(jī)等設(shè)備，比傳統(tǒng)工藝節(jié)省成本2-3元/㎡，分縫少，后期維護(hù)費(fèi)用降低，從而使經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。

激光整平機(jī)等先進(jìn)設(shè)備特別適用于形狀較簡(jiǎn)單，作用量大，施工質(zhì)量要求較高的碼頭、堆場(chǎng)、高速公路、機(jī)場(chǎng)、大型廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、市政道路等工程中。